海釣りの後は、ロッドより先にリールを洗っている。
サビキでは、リールへ海水だけでなく、アミエビやコマセの汁も付く。
スプール、ラインローラー、ベール、ハンドルには、動く部分や隙間がある。海水とコマセを付けたまま置くと、塩、臭い、ベタつきが残る。
自分は、スプールを付けたままドラグを軽く締め、真水の流水で洗っている。
水へ沈めず、洗浄中はハンドルを回さない。
帰宅後は、リールを最初に洗うようになった。
海釣り後はリールを最優先で洗う
海水が付いたリールは、釣行後に真水で洗う。
リールには、スプール、ラインローラー、ベール、ハンドル、ドラグなどの部品が集まっている。
表面をタオルで拭くだけでは、ラインや部品の隙間に付いた海水まで落としにくい。
サビキでは、コマセを触った手でハンドルを握る。仕掛けを回収した時には、カゴから出たアミエビの汁がスプールやボディへ飛ぶこともある。
帰宅後に後回しにすると、その間に海水とコマセが乾いていく。
自分は車から道具を降ろしたら、最初にリールをロッドから外して洗う。
その後にロッド、カゴ、バケツ、クーラーを洗っている。
サビキリールに残りやすい汚れ
スプールとラインに付いた海水
サビキ仕掛けを巻き上げるたびに、海水が付いたラインがスプールへ戻る。
見た目では汚れていなくても、ライン表面やスプールの縁には海水が付いている。
釣行後は、ラインを巻いたスプールごと真水で流す。
ラインローラーとベール周辺の塩
仕掛けを巻き上げる時、海水が付いたラインはラインローラーを通る。
ラインローラーとベールの付け根は狭く、汚れが残っても外から見つけにくい。
リール全体を流す時に、この周辺にも真水を当てる。
ハンドルに付いたアミエビ
サビキでは、コマセをカゴへ入れた手でリールを触ることがある。
特にハンドルノブは何度も握るため、アミエビの汁と臭いが残りやすい。
スプールだけを洗って終えると、乾いた後にハンドルから臭いが出ることがあった。
洗う前にリールを外してドラグを軽く締める
帰宅後は、リールをロッドから外して洗う。
付けたままでも表面へ水はかけられるが、リールフットとリールシートの間を洗いにくい。
外すと、リールフットの裏側とボディ下部まで確認できる。
スピニングリールを洗う時は、スプールを付けたままにする。
その状態で、ドラグを軽く締める。
スプールを外した状態や、ドラグを緩めた状態で水をかけると、ドラグ周辺へ水が入りやすくなる。
強く締め込むのではなく、洗っている間に水が入りにくい状態へする。
真水で流す場所
リールは、水道水やシャワーの流水で洗う。
温水ではなく、常温の真水を使う。
塩とアミエビを水で流す。
近距離から強い水圧を当て続けず、表面の汚れが流れる水量で洗う。
スプールとライン
スプールの正面、縁、巻かれているラインの表面へ真水を流す。
ナイロンラインでもPEラインでも、海水が付いた状態でスプールへ巻き戻されている。
毎回ラインを何十mも引き出して洗うわけではない。
スプールを付けた状態で、外側からライン表面の塩を流す。
ラインローラーとベール周辺
ラインローラーは、海水が付いたラインが繰り返し通る場所になる。
ベールの付け根にも海水やコマセが残りやすい。
部品を分解せず、外側から流水を当てる。
狭い隙間へブラシやタオルを無理に押し込まない。
ハンドルノブとリールフット
ハンドルノブの表面と付け根へ真水を流す。
コマセを触った手で握った場合は、指が触れた場所を残さず洗う。
リールフットの表側と裏側、ボディの下も確認する。
自分はスプール周辺だけを洗った時より、ハンドルノブとリールフットまで流した方がアミエビの臭いを残しにくかった。
洗う時に避けていること
洗浄中にハンドルを回さない
水をかけている間は、ハンドルを回さない。
ハンドルを回すとスプール軸が前後し、水分をボディ内部へ引き込むことがある。
ラインローラーやハンドルノブを洗うために、何度も回転させない。
リールを止めた状態で、外側から汚れを流す。
リールを水へ沈めない
リールをバケツ、洗面器、シンクの水へ沈めて洗わない。
水へ漬けると、表面の汚れを落とすだけでなく、隙間から内部へ水が入る可能性がある。
防水性能のあるリールでも、水没させて洗うこととは別に考えている。
海水とコマセは、外側から真水の流水で落とす。
温水と強い水圧を使わない
リールを温水で洗わない。
内部に使われているグリスが流れる可能性があるため、常温の水道水を使う。
ドラグノブ、ハンドル根元、ボディの合わせ目へ強い水を当て続けない。
塩と表面の汚れを落とせる流水で洗う。
通常の釣行後は洗剤を使っていない
自分は通常の釣行後、食器用洗剤をリール全体へかけて洗っていない。
アミエビの臭いが残った場合は、洗剤を増やす前に、ハンドルノブ、リールフット、ボディ下部をもう一度確認する。
外装に汚れが残った時は、真水で濡らして固く絞った布で拭く。
機種ごとの取扱説明書に手入れ方法が書かれている場合は、その内容を優先する。
洗った後は拭いて日陰で乾かす
水洗いが終わったら、乾いたタオルで表面の水分を取る。
スプール、ボディ、ハンドル、リールフットを軽く押さえるように拭く。
隙間へタオルを強く押し込まない。
リールを強く振らず、表面に残った水滴を拭き取る。
水分を拭き取った後は、風通しのよい日陰へ置く。
直射日光へ長時間置かず、ドライヤーの熱風も当てない。
洗った直後にケースや袋へ戻すと、水分と臭いが残りやすい。
表面と隙間が乾いてから収納する。
乾いた後にドラグを緩める
洗う前に軽く締めたドラグは、乾燥後に緩める。
洗浄中は水が入りにくい状態へし、保管時は締めたままにしない。
次の釣行では、仕掛けを付けてからドラグを調整し直す。
注油は取扱説明書を確認してから行う
水洗いをするたびに、リールの各部へ大量のオイルを差しているわけではない。
ポチップ
オイルとグリスでは使う場所が違う。
ラインローラーやハンドルノブへ注油する場合も、機種の取扱説明書で場所と量を確認する。
巻いた時に異音がする、強く引っ掛かる、乾燥後も回転が戻らない場合は、自分で内部を開けずに点検を考える。
釣り場で洗えない時は帰宅後すぐに洗う
釣り場に水道がない場合は、リールへ海水をかけて洗わない。
アミエビが付いた場所は、濡らしたタオルで表面を拭く。
車へ積む時は、コマセ用品や濡れ物と分ける。
防水バッグや袋へ密閉したまま長く置かず、帰宅後に真水で洗う。
釣り場で完全にきれいにするより、汚れを広げず、乾く前に帰宅後の水洗いへ進む方を優先している。
サビキ後に臭いが残りやすい場所
- ハンドルノブ
- スプールの縁
- ライン表面
- ラインローラー
- ベールの付け根
- リールフットの裏側
- ボディの下側
洗った後もアミエビの臭いが残る場合は、この場所を確認する。
自分の場合は、ハンドルノブとリールフットを洗い直すと臭いが残りにくかった。
自分がリールから洗うようになった理由
サビキ釣りの後は、洗う物が多い。
ロッド、リール、カゴ、バケツ、クーラー、魚を入れた袋まで片付ける。
以前は、目に付いた物から洗っていた。
その順番では、リールを洗う頃には海水とアミエビが乾き始めていた。
ロッドは表面とガイドへ水を流しやすい。カゴやバケツも丸ごと洗える。
リールは水へ沈められず、ハンドルを回さずに部品の周辺を流す必要がある。
そこで、帰宅後は最初にリールを外し、ドラグを軽く締めて真水で流す順番へ変えた。
先にリールを洗っておけば、ロッドやクーラーを洗っている間に乾かせる。
そのため、サビキ後はリールから洗う順番になった。
サビキリールを洗う時の確認項目
- ロッドからリールを外す
- スプールを付けたままにする
- 洗う前にドラグを軽く締める
- 常温の真水を使う
- 流水で表面の塩と汚れを落とす
- 洗浄中にハンドルを回さない
- リールを水へ沈めない
- スプールとラインを流す
- ラインローラーとベール周辺を流す
- ハンドルノブとリールフットも洗う
- タオルで表面の水分を取る
- 風通しのよい日陰で乾かす
- 乾燥後にドラグを緩める
まとめ
海釣り後のリールは、スプールを付けたままドラグを軽く締め、真水の流水で洗っている。
水へ沈めず、温水を使わず、洗浄中はハンドルを回さない。
サビキでは、海水に加えてアミエビの汁も付く。
スプールとラインだけでなく、ラインローラー、ベール、ハンドルノブ、リールフットまで流す。
洗った後は水分を拭き取り、風通しのよい日陰で乾かす。乾燥後はドラグを緩める。
自分は帰宅後にリールから洗うようになった。
海水とアミエビが乾く前にリールを済ませ、その後でロッド、カゴ、バケツ、クーラーへ進む。
洗う物が多いサビキでは、この順番が残った。
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素人だけど、検証して道具は選ぶ。
